Los Skoda comparten plataforma con Volkswagen, así que se preparan igual que un Golf y comparten buena parte del material. El Octavia vRS es el que más movimiento tiene.
Tenemos suspensión, admisión, turbo, escape y material de motor. Si vas a bajar el coche, piensa también en el ajuste de caída, porque la copela de serie se queda corta de recorrido.
