En un E30 las gomas de los brazos traseros y las del diferencial son las que primero se abren. Cuando pasa, la trasera cambia de convergencia al acelerar y aparece un golpe seco al soltar el embrague.
Aquí están los silentblocks de poliuretano de Strongflex para los trapecios delanteros, los brazos traseros, el subchasis y el soporte del diferencial, sueltos o en kits completos. La versión roja de 80ShA conserva un tacto parecido al original, y la amarilla de 90ShA es para coches de tandas o drift con la suspensión más dura.
Cada ficha indica las versiones del E30 en las que monta. El resto de piezas para este coche están en BMW E30.