La S13 est la voiture avec laquelle le drift est devenu populaire au Japon. En Europe, elle a été vendue sous le nom de 200SX avec le moteur CA18DET, tandis que là-bas, il y avait la Silvia coupé et la 180SX avec ses phares escamotables, et aux États-Unis, elle s'appelait 240SX.
Il existe des suspensions combinés filetés BC Racing, des kits d'angle de braquage Wisefab, des arceaux et cages AST pour coupé et hatchback, des pièces moteur ACL, ARP et GReddy pour CA18 et SR20, ainsi que des silentblocs en polyuréthane Strongflex. Beaucoup de S13 sont déjà équipées d'un SR20DET à la place du moteur d'origine, alors vérifiez lequel possède le vôtre avant de commander des pièces moteur.
La S14 et la S15 ont leurs propres collections, Nissan 200SX S14 et Nissan Silvia S15. Le reste se trouve dans les pièces pour Nissan.
Les silentblocs pour châssis S, qui sont dans de nombreux cas compatibles avec les S13, S14 et S15, se trouvent dans la catégorie silentblocs Nissan Silvia et 200SX.
