La S14 est arrivée en Europe sous le nom de 200SX avec le SR20DET de série, et c'est l'une des Nissan de drift les plus faciles à trouver ici sur le marché de l'occasion. Il existe deux versions, la Zenki jusqu'en 1996 et la Kouki depuis lors, qui se distinguent principalement par leur face avant et leurs feux.
Pour le SR20DET, il existe des coussinets de bielle et de vilebrequin ACL, des goujons ARP et des radiateurs Mishimoto. Pour le châssis, vous avez des suspensions filetées BC Racing, des kits d'angle de braquage, des arceaux et cages AST ainsi que des silentblocs en polyuréthane Strongflex, qui, sur une voiture de cet âge, sont généralement les premiers éléments réclamés par la suspension arrière.
Si votre voiture est une S13 ou une S15, elles ont leur propre collection. Pour les autres modèles, consultez les pièces pour Nissan.
Les silentblocs en polyuréthane pour la S14 et ses sœurs sont regroupés dans les silentblocs Nissan Silvia et 200SX.
