L'IS200 et l'IS300 sont depuis des années l'alternative à la BMW pour quiconque recherche une propulsion fiable et peu coûteuse à entretenir. Elles partagent beaucoup avec les Toyota de leur époque, ce qui aide lorsqu'il s'agit de chercher des pièces.
Nous avons des suspensions, des bras arrière réglables, du matériel moteur et des structures de sécurité pour les gammes IS, GS, SC et RC. Lors du rabaissement de la voiture, le premier réglage est généralement le carrossage arrière.
Si vous venez d'une Altezza japonaise, gardez à l'esprit que tout n'est pas interchangeable avec l'IS européenne.
