Une entretoise déporte la roue vers l'extérieur pour qu'elle remplisse le passage de roue ou pour corriger une jante trop rentrée. Les modèles que nous proposons centrent la roue sur le moyeu, évitant ainsi qu'elle ne soit maintenue uniquement par les vis.
Il existe des entretoises par paires de CTS Turbo de 10 à 25 mm pour BMW, Audi, Volkswagen, Mini et Tesla, des kits « flush » pour Mercedes et Audi Q5, ainsi que des entretoises auto-centrantes de 20 à 50 mm pour BMW en 5x120. Si vous ne savez pas quelle épaisseur choisir, notre article comment choisir l'ET et la largeur de votre jante vous explique comment le calculer.
