Bomba de aceite ACL Race para motores Subaru EJ20 / EJ25
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Subaru
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Bomba de aceite de alto rendimiento ACL para los bóxer Subaru EJ20, EJ22 y EJ25. Está pensada para motores que trabajan muchas vueltas y necesitan más caudal y presión que con la bomba original.
Según ACL da entre 4,9 y 8,5 l/min a 600 rpm, entre 16,8 y 28,8 l/min a 3.000 rpm y entre 41,3 y 51,2 l/min a 5.000 rpm. Los rotores (gerotor) están mecanizados con precisión en una aleación de acero y cobre muy duradera, con tolerancias ajustadas entre carcasa y rotores para dar la presión y el caudal correctos, y cada bomba se revisa y se prueba de forma individual.
Antes del primer arranque hay que cebarla: echa aceite limpio por la entrada y gira el rotor a mano para que se llene. Si entra aire, la bomba cavita y la presión cae aunque esté nueva. Ten en cuenta que una bomba nueva no corrige una presión baja causada por casquillos gastados, conductos obstruidos o un sensor de presión defectuoso.
Si tienes dudas sobre la versión de tu motor, escríbenos con el código de motor y el año.