Casquillos de bancada ACL Race Series para Nissan GT-R R35 (VR38DETT)
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Casquillos de bancada ACL de la gama Race Series para Nissan GT-R R35 (VR38DETT), referencia 4M2505H. Son los que soportan el cigüeñal en el bloque y, en un motor preparado, de ellos depende que el aceite llegue bien a todo el cigüeñal.
La estructura es trimetálica, con base de acero, forro de cobre, plomo y estaño, barrera de níquel y una capa superficial blanda que se adapta y evita el gripado incluso con cargas muy altas.
Los superiores llevan el canal de engrase completo, de 180°, y los inferiores un canal parcial, para no cortar el paso de aceite hacia las bielas, y el final del canal es progresivo para evitar golpes de presión. Los Race Series tienen más interferencia en el alojamiento y una forma algo más excéntrica que los casquillos normales, dos detalles pensados para que el casquillo no se mueva y siga lubricado bien cuando el bloque y la biela se deforman con la carga.
En medida estándar, ACL lo indica para un apoyo de cigüeñal de 64,951 a 64,975 mm, y para ese diámetro recomienda una holgura de aceite de unos 0,065 a 0,078 mm. Si el cigüeñal está rectificado, la medida cambia.
No llevan el baño final de estaño plateado de los casquillos normales, así que su color oscuro, entre marrón, negro y azulado, es el de fábrica y no indica ningún defecto. ACL desaconseja pulir la superficie de los casquillos para ajustar la holgura; si hace falta más, se combinan con la versión HX, que da 0,025 mm más de holgura.
Si el cigüeñal está rectificado o no sabes qué medida lleva, escríbenos con el código de motor antes de pedirlos.