Casquillos de biela ACL Race Series para Mazda 2.3L L3 MZR Duratec
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Mazda
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Estos casquillos de biela ACL Race Series, referencia 4B8170H, son para Mazda 2.3L L3 MZR Duratec. Son la opción habitual cuando se abre el motor para prepararlo.
La estructura es trimetálica, con base de acero, forro de cobre, plomo y estaño, barrera de níquel y una capa superficial blanda que se adapta y evita el gripado incluso con cargas muy altas. En los de biela la capa superficial es más fina, para que aguanten mejor la fatiga.
Los Race Series tienen más interferencia en el alojamiento y una forma algo más excéntrica que los casquillos normales, dos detalles pensados para que el casquillo no se mueva y siga lubricado bien cuando el bloque y la biela se deforman con la carga.
En medida estándar, ACL lo indica para un muñón de biela de 49,980 a 50,000 mm, con un ancho de casquillo de 17,0 mm. Para ese diámetro recomienda una holgura de aceite de unos 0,053 a 0,063 mm, medida con micrómetro y alexómetro. Si el cigüeñal está rectificado, la medida cambia.
No llevan el baño final de estaño plateado de los casquillos normales, así que su color oscuro, entre marrón, negro y azulado, es el de fábrica y no indica ningún defecto. ACL desaconseja pulir la superficie de los casquillos para ajustar la holgura; si hace falta más, se combinan con la versión HX, que da 0,025 mm más de holgura.
¿No sabes si tu cigüeñal está en medida estándar? Escríbenos con el código de motor y te ayudamos a elegir.