Casquillos de biela ACL Race Series para Peugeot TU3A, TU3CP, TU3M, TU3S, XY6, XY7, XY8
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Casquillos de biela ACL Race Series para Peugeot TU3A, TU3CP, TU3M, TU3S, XY6, XY7, XY8
€53,23
Casquillos de biela ACL de la gama Race Series para Peugeot TU3A, TU3CP, TU3M, TU3S, XY6, XY7, XY8 (referencia 4B7712H), pensados para motores que van a trabajar con mucha más carga y más vueltas que de serie.
Son casquillos trimetálicos: base de acero SAE 1010, capa de cobre, plomo y estaño de unos 0,3 mm, una barrera de níquel y una capa superficial de plomo, estaño y cobre que se adapta a la superficie del cigüeñal y resiste el gripado. En los de biela la capa superficial es más fina, para que aguanten mejor la fatiga.
Los Race Series tienen más interferencia en el alojamiento y una forma algo más excéntrica que los casquillos normales, dos detalles pensados para que el casquillo no se mueva y siga lubricado bien cuando el bloque y la biela se deforman con la carga.
En medida estándar, ACL lo indica para un muñón de biela de 44,975 a 44,991 mm, con un ancho de casquillo de 19,75 mm. Para ese diámetro recomienda una holgura de aceite de unos 0,049 a 0,058 mm, medida con micrómetro y alexómetro. Si el cigüeñal está rectificado, la medida cambia.
No llevan el baño final de estaño plateado de los casquillos normales, así que su color oscuro, entre marrón, negro y azulado, es el de fábrica y no indica ningún defecto. ACL desaconseja pulir la superficie de los casquillos para ajustar la holgura; si hace falta más, se combinan con la versión HX, que da 0,025 mm más de holgura.
¿No sabes si tu cigüeñal está en medida estándar? Escríbenos con el código de motor y te ayudamos a elegir.