AMSOIL European Series 0W-40 FS 0,946 L para BMW LL-01 y MB 229.3
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Mismo terreno que el 5W-40 FS, con la primera cifra bajada a 0W. En frío fluye antes, y el arranque es el momento en que se produce la mayor parte del desgaste de un motor.
El índice de viscosidad es de 182, más alto que el del 5W-40, lo que significa que la curva entre frío y caliente es más plana. A cien grados se queda en 13,3 cSt, dentro del grado 40.
Las homologaciones son amplias, con BMW LL-01, MB 229.1, 229.3 y 229.5, Porsche A40, VW 502.00 y 505.00 y las Renault RN0700, RN0710 y A40.
Lleva el aditivo sin recortar, así que queda descartado si el coche monta filtro de partículas.
Ficha técnica
- Viscosidad SAE: 0W-40
- Viscosidad a 100 °C: 13,3 cSt
- Viscosidad a 40 °C: 74,7 cSt
- Índice de viscosidad: 182
- Punto de inflamación: 232 °C
- Punto de congelación: -41 °C
- TBN, la reserva alcalina: 10,1
- Volatilidad NOACK, lo que se evapora: 9,9 %
- Normas: API SN, SM, ACEA A3/B3 y A3/B4
- Homologaciones: BMW LL-01, MB 229.1, 229.3 y 229.5, Porsche A40, VW 502.00 y 505.00, Renault RN0700, RN0710 y A40