AMSOIL European Series 5W-30 LS 0,946 L para VW 504.00/507.00 y BMW LL-04
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Aceite de bajo contenido en cenizas para los diésel y los gasolina de inyección directa que llevan filtro de partículas. El azufre, el fósforo y las cenizas sulfatadas van limitados por la norma C3, que es lo que evita que el filtro se colmate antes de tiempo.
Las cifras que lo colocan por encima de un C3 corriente son dos. En el ensayo de evaporación pierde solo un 7,1 % de su peso, de las cifras más bajas que vas a encontrar en un 5W-30, y de ahí que apenas consuma entre cambios. Y el punto de congelación está en 51 grados bajo cero, así que el arranque en frío de un invierno español nunca lo va a comprometer.
Lo piden los TDI y TSI del grupo VAG con norma 504.00 y 507.00, los BMW de gasolina y diésel con LL-04, los Mercedes con 229.51 y los Porsche con C30. También vale para los Opel y Chevrolet con dexos2.
Esta botella es de 0,946 litros, un cuarto de galón americano. Para un cuatro cilindros de capacidad normal hacen falta entre cuatro y cinco.
Ficha técnica
- Viscosidad SAE: 5W-30
- Viscosidad a 100 °C: 11,6 cSt
- Viscosidad a 40 °C: 68,4 cSt
- Índice de viscosidad: 165
- Punto de inflamación: 228 °C
- Punto de congelación: -51 °C
- TBN, la reserva alcalina: 8,8
- Volatilidad NOACK, lo que se evapora: 7,1 %
- Normas: API SN, ACEA C3
- Homologaciones: BMW LL-04, MB 229.51, Porsche C30, VW 504.00 y 507.00, GM dexos2, Chrysler MS-11106