Espárragos de culata ARP para Honda D16Y - 208-4305
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Honda
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Este kit ARP 208-4305 cambia la tornillería de culata del Honda D16Y por espárragos. Es una de las primeras mejoras que se hacen en un motor que va a subir de potencia, porque la junta de culata es de los puntos que antes fallan.
Están fabricados en acero al cromo-molibdeno 8740, tratado térmicamente por la propia ARP hasta unos 190.000 psi de resistencia a la tracción. Cada espárrago se rectifica sin centros después del tratamiento térmico para que quede perfectamente concéntrico, de modo que la junta y la culata entran alineadas, y la rosca se lamina después del tratamiento, lo que según ARP multiplica por veinte su resistencia a la fatiga.
Aprieta siguiendo la secuencia y los valores de ARP y con su lubricante de montaje, porque los pares que indica están pensados para él. Antes de pedirla, confirma el código de motor; si no lo tienes claro, te ayudamos a comprobarlo.