BC Racing DS Series — BMW M3 F80 / M4 F82 RWD (14-20), torreta 5 tornillos

El BC Racing DS Series es una suspensión roscada orientada a circuito, construida sobre la misma base que la serie BR pero con válvula digresiva. Ofrece 30 clics de reglaje que actúan a la vez sobre compresión y extensión, con el cuerpo del amortiguador en acabado cromo satinado.

Lo que define su comportamiento es la curva digresiva. Permite trabajar con amortiguación alta a baja velocidad de vástago, que es la que controla el balanceo de la carrocería al apoyar, acelerar y frenar, y a la vez mantener una amortiguación reducida a alta velocidad. Esa segunda parte deja que la rueda suba rápido al pisar un piano o un bache seco, absorbiendo el impacto en lugar de transmitirlo entero a la carrocería. El coche queda firme y plano en apoyo sin perder el equilibrio cuando el asfalto no acompaña.

La configuración de torretas cambia según la dureza que elijas. La opción predeterminada, con muelles de 10 kg/mm delante y 14 kg/mm detrás, se sirve en configuración DA, con torretas delanteras de aluminio con centro pillowball y torretas traseras de aluminio con centro de goma. El resto de durezas disponibles en las opciones del producto van en configuración DN, que se suministra sin torretas delanteras, reutilizando las del vehículo, y con torretas traseras de aluminio con centro de goma. Revisa qué incluye cada variante antes de confirmar el pedido.

Kit compatible con BMW M3 F80 y BMW M4 F82 con propulsión trasera, años 2014 a 2020, en la variante de torreta delantera de 5 tornillos. Comprueba este dato en tu coche antes de pedir, porque dentro de ese rango de años conviven los montajes de 3 y de 5 tornillos, y son referencias distintas. Incorpora plato de muelle superior sobre rodamiento, regulación de altura al margen de la precarga del muelle y collarín inferior cónico que impide que el reglaje se afloje con el uso. Incluye guardapolvos protector del retén y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.