BC Racing DS Series Mini Clubman F54 FWD (14-23) (amortiguador delantero de 50 mm) (tipo DA)
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El DS Series parte de la misma base que el BR y le cambia la válvula por una digresiva, lo que lo inclina hacia el circuito. Se ajusta con 30 clics que actúan a la vez sobre compresión y extensión, y el cuerpo del amortiguador va en cromo satinado. Una válvula digresiva no frena igual a todas las velocidades. Con el vástago moviéndose despacio, como al frenar o apoyar, ofrece mucha resistencia y mantiene la carrocería plana; cuando el movimiento es rápido, como al pisar un piano, se abre y deja subir la rueda sin transmitir el golpe entero.
Kit completo para las cuatro ruedas del Mini Clubman F54 FWD (14-23) (amortiguador delantero de 50 mm). Referencia del fabricante T-08-DS-DA.
Este coilover es de tipo DA. Monta torretas pillowball de aluminio delante, con regulación de caída en los coches que lo permiten, y detrás torretas de aluminio con centro de goma o ninguna, según el coche. Ganas precisión en el tren delantero y la posibilidad de ajustar la caída, con un eje trasero más silencioso.
Puedes ajustar la altura sin cambiar la precarga, y el collarín cónico de la parte inferior evita que el reglaje se afloje con el uso. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.
Se suministra con una única dureza de muelles, 6/7 kg/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.
Antes de comprar
Las torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.