BC Racing ER Series BMW M2 F87 (16-18) (Trasero Integrado)
- Envíos en 24-48 hSegún disponibilidad
- 14 días para devolverSin montar y en su embalaje
- Paga a plazosFinancia tu compra al finalizar el pedido
- Recogida en nuestra tiendaCartagena, Murcia
El ER Series añade depósito externo y, sobre todo, separa el ajuste de compresión y extensión. Mantiene la construcción de las series BR y DS, con amortiguador monotubo y pistón digresivo, y suma 30 clics de compresión regulables desde el depósito más otros 30 de extensión desde la parte alta del amortiguador. Esa independencia se aprovecha sobre todo en la entrada a curva: la compresión decide cómo se carga el tren delantero al frenar y la extensión a qué ritmo se recupera al soltar el pedal.
Kit completo para las cuatro ruedas del Bmw M2 F87 (16-18). Va en configuración de trasero integrado: atrás, muelle y amortiguador forman un solo conjunto en lugar de ir separados como en el equipo de serie, lo que permite ajustar la altura del tren trasero directamente sobre el amortiguador. Referencia del fabricante I-143-ER.
El Integra responde muy bien a subir dureza delante sin castigar el tren trasero, que es lo que suele buscar quien lo lleva a circuito.
El eje delantero admite regulación de caída. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.
Hay 2 combinaciones de dureza disponibles. La que BC Racing define como predeterminada para este coche es 6/6 kg/mm.
Antes de comprar
Antes del montaje hay que reforzar la carrocería en la zona de los anclajes traseros. El conjunto integrado introduce cargas que el montaje original repartía de otra forma, y BC Racing condiciona la validez del kit a que ese trabajo esté hecho. Es cosa de taller especializado y conviene contarlo en el presupuesto.