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Nissan
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BC Racing ER Series Nissan Z 350Z Z33 (03-09) (Trasero Integrado)
€2.237,29
Lo que aporta el ER Series es poder tratar por separado las dos fases de la amortiguación. La compresión se ajusta en 30 clics desde el depósito externo y la extensión en otros 30 desde arriba del amortiguador. En la práctica, con la compresión se controla cuánto baja el morro al frenar, que es de donde sale el agarre para entrar apoyado, y con la extensión, lo rápido que la suspensión vuelve a subir. Si el tren delantero se descarga demasiado deprisa, el coche empuja de frente.
El 350Z tiene un tren trasero multibrazo sensible a la altura. Si lo bajas mucho, ajusta las cotas para evitar un desgaste irregular de los neumáticos.
Kit completo para las cuatro ruedas del Nissan Z 350Z Z33 (03-09) (Trasero Integrado). Referencia del fabricante D-107-ER.
La altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Los retenes van protegidos con guardapolvos, y BC Racing da 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.
Se suministra con una única dureza de muelles, 12/5 kg/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.
Antes de comprar
El eje trasero pasa a ser un coilover completo, con el muelle sobre el amortiguador, mientras que de serie van por separado. Esto permite regular la altura trasera con la misma rosca que la delantera. En algunos coches conviene reforzar el anclaje superior trasero; consúltanos con tu modelo antes de comprar.