BC Racing ER Series Toyota MR2 SW20 SW21 (90-99)
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Lo que aporta el ER Series es poder tratar por separado las dos fases de la amortiguación. La compresión se ajusta en 30 clics desde el depósito externo y la extensión en otros 30 desde arriba del amortiguador. En la práctica, con la compresión se controla cuánto baja el morro al frenar, que es de donde sale el agarre para entrar apoyado, y con la extensión, lo rápido que la suspensión vuelve a subir. Si el tren delantero se descarga demasiado deprisa, el coche empuja de frente.
Kit completo para las cuatro ruedas del Toyota MR2 SW20 SW21 (90-99). Referencia del fabricante C-12-ER-ER.
Delante monta torreta regulable en caída, en caída y avance, o pillowball según aplicación y detrás torretas pillowball. El eje delantero admite regulación de caída. La altura se regula sin tocar la precarga del muelle, y un collarín inferior de forma cónica mantiene fijo el reglaje con los kilómetros. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.
Se suministra con una única dureza de muelles, 9/13 kg/mm.
Antes de comprar
Las torretas pillowball delanteras son un anclaje rígido, sin elemento elástico, y en algunas carrocerías transmiten al habitáculo un golpeteo leve. No indica un defecto y BC Racing no lo cubre como garantía ni admite devoluciones por ese motivo. Las configuraciones con torretas de goma evitan ese efecto.