BC Racing HM Series BMW E36 Sedán/Coupé RWD (92-98)(Trasero Integrado) Excepto M3
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El HM Series combina el amortiguador monotubo invertido del RM con el ajuste independiente de compresión y extensión del ER. La compresión se regula en 30 clics desde los depósitos externos y la extensión en otros 30 desde la parte baja del amortiguador. Monta muelles Swift de serie. Los depósitos amplían la capacidad de aceite, mejoran la disipación térmica y alojan el segundo pistón del diseño de doble pistón lineal.
Kit completo para las cuatro ruedas del BMW E36 Sedán/Coupé RWD (92-98)(Trasero Integrado) Excepto M3. Referencia del fabricante I-30-HM.
BC Racing ofrece para este coche torretas delanteras con regulación de caída y avance; pregúntanos si te interesan. La altura de paso se ajusta al margen de la precarga del muelle y el collarín inferior cónico impide que el reglaje se mueva con el uso. Incluye guardapolvos de protección de los retenes y 1 año de garantía frente a defectos de fabricación.
Se suministra con una única dureza de muelles, 6/5 kg/mm. Es la que BC Racing recomienda para este coche.
Antes de comprar
En este kit el muelle trasero va montado sobre el propio amortiguador, como un coilover completo, en lugar de ir separado como en el coche de serie. Así la altura trasera se regula igual que la delantera. Según el coche, la zona de anclaje superior puede necesitar refuerzo; si tienes dudas sobre el tuyo, pregúntanos antes de pedirlo.
El amortiguador es un cartucho alojado dentro de un cuerpo roscado, y entre ambas piezas va una grasa que impide el contacto metal con metal. Hay que limpiarla y reponerla de forma periódica para evitar ruidos; es un mantenimiento sencillo que no obliga a abrir ni represurizar el amortiguador. Por esta razón BC Racing orienta esta serie al circuito y recomienda BR, DS, ER o ZX para un coche de uso diario.