Copelas regulables V2 de acero (camber plates) BMW E36 y E38
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Juego de dos copelas regulables V2, o camber plates, para la suspensión delantera del BMW E36 y del E38. Se montan en lugar de las copelas superiores de serie y permiten ajustar la caída de las ruedas delanteras. La V2 tiene la placa de acero y es nuestra versión más asequible, una buena forma de empezar a preparar la geometría de un E36 de drift o de circuito, o de ajustar un coche stance.
Qué ganas regulando la caída
Vista de frente, la rueda puede ir recta o inclinada hacia dentro por arriba, y esa inclinación es la caída negativa. En curva la carrocería se ladea y la rueda exterior, la que más trabaja, tiende a pisar solo con su borde. Con algo de caída negativa queda plana en ese momento y el neumático usa toda su superficie para agarrar.
El E36 es una base de drift muy popular, pero su tren delantero apenas deja margen para tocar la caída. En cuanto se rebaja o se montan neumáticos de más agarre, la cota de serie se queda corta. Estas copelas dan el margen necesario, tanto para devolver la caída a valores correctos como para buscar un reglaje de competición. En coches stance sirven también para que la rueda quepa bajo la aleta.
Características técnicas
- Placa de acero S355 de 8 mm cortada en CNC, con cincado dorado.
- Alojamiento del rodamiento torneado en CNC, de acero al carbono de calidad superior, soldado con TIG y cincado.
- Rodamiento de acero inoxidable sin mantenimiento, preparado para cargas altas.
- Casquillos M12 y M14 incluidos, para adaptarse al vástago del amortiguador de serie o del coilover.
- Tornillos M8 de rosca fina cincados y tuercas con valona que no se aflojan.
Al cambiar la goma de la copela original por un rodamiento metálico, el amortiguador queda sujeto sin holgura y la dirección se vuelve más directa.
Otras versiones
Si prefieres una placa más ligera, la V1 hace lo mismo con aluminio de 15 mm anodizado en negro. Y si quieres regular también el avance para mejorar el retorno del volante en drift, tenemos las copelas 3D en versión V1 y V2.
Montaje
Van en lugar de las copelas de serie, sobre los amortiguadores delanteros, con el casquillo adecuado para el vástago. Usa fijador de roscas en los tornillos y haz una alineación completa del eje delantero cuando termines.
Compatibilidad
- BMW Serie 3 E36
- BMW Serie 7 E38
El precio corresponde a la pareja, lado izquierdo y lado derecho.
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