Colector de admisión de aluminio CTS Turbo 2.0 TFSI EA113 y TSI EA888.1/.2 con tomas de metanol

Colector de admisión CTS Turbo para el 2.0 TFSI EA113 (correa de distribución) y el 2.0 TSI EA888 de primera y segunda generación (cadena). Está fabricado en aluminio fundido para aguantar mucha más presión que el colector de plástico de serie. El plenum es bastante más grande (en torno a un 40 % más de volumen) y está diseñado para repartir el aire por igual entre los cuatro cilindros, con trompetas integradas en todos los conductos. Mantiene la posición original de la mariposa, sin adaptadores, y los anclajes de serie para accesorios y soportes, y elimina las trampillas de admisión de serie. Lleva tomas de 1/4" y 1/8" NPT para vacío o presión. Con la programación adecuada el turbo sopla antes y el motor gana potencia.

Incluye tomas de 1/8" NPT para inyección de agua y metanol; CTS indica que funcionan bien los inyectores Aquamist de 25 mm con válvula antirretorno (con punta larga en los Mk6 TSI).

Antes de comprar, ten en cuenta: no es compatible con el sistema de respiradero (PCV) de serie, así que necesita un catch can; requiere una programación específica para colector; y hay que modificar ligeramente el soporte del tubo de gasolina. No vale para los Audi A4 y A5 B8.5 con quinto inyector y colector de aluminio de serie (motor CPMA) ni para los TSI Gen3 del Golf/Jetta Mk6 desde 2013.5 (motores CPLA y CPPA).

Si necesitas cambiar las juntas, tienes el juego de juntas tóricas de recambio.

Plazo de entrega de 2 a 30 días. Esta pieza puede no estar en stock en España y se pide al fabricante según su disponibilidad. Si la necesitas para una fecha concreta, escríbenos antes de comprar y te confirmamos el plazo.