Freno de mano hidráulico Nº 1
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Freno de mano hidráulico IRP Nº 1, pensado tanto para pilotos como para aficionados, con un bloqueo del eje trasero suave y controlado.
Viene configurado para tirar hacia arriba y se puede convertir en accionamiento hacia atrás simplemente invirtiendo la palanca. La base es de acero con pintura en polvo y la palanca está mecanizada en CNC en aluminio anodizado, ligera y con muy buen tacto. Monta una bomba Wilwood contrastada.