Kit de pletinas de regulación de caída y convergencia del puente trasero BMW E30, E21, E34, E32, Z3 y E36 Compact

Kit de pletinas de regulación para el puente trasero de los BMW con brazos semiarrastrados: E30, E21, E32, E34, Z3 y E36 Compact. Permite ajustar la caída de las ruedas traseras y también su convergencia. Está diseñado para que el reglaje no se mueva, incluso con las cargas de un coche de drift en pleno ángulo.

Cómo funciona

En estos BMW, cada rueda trasera va montada en un brazo que gira sobre dos tornillos fijados al puente trasero. La posición de esos tornillos determina hacia dónde mira la rueda. Las piezas de serie apenas dejan margen de ajuste. Con este kit, los tornillos pasan por unas pletinas con forma de judía que tienen un agujero alargado, y desplazando el tornillo dentro de ese agujero se cambia la posición del brazo.

Moviendo los dos puntos de anclaje de forma distinta se ajustan dos cotas a la vez. La caída es la inclinación de la rueda vista desde detrás. La convergencia es el ángulo hacia dentro o hacia fuera con el que apuntan las ruedas vistas desde arriba.

El problema que resuelve

Las soluciones habituales de regulación en este eje tienden a deslizarse cuando el coche recibe golpes fuertes o va muy cruzado. El reglaje se pierde, el coche cambia de comportamiento a mitad de jornada y los neumáticos se gastan mal. En este kit, cada pletina lleva una arandela de bloqueo fresada que encaja con ella y la mantiene fija una vez apretado el tornillo. El conjunto aguanta las cargas más altas sin que la rueda se mueva de su sitio.

Para qué se usa

En drift y en las carreras de cuarto de milla lo que se busca es que el neumático trasero apoye plano para sacar la máxima tracción del eje motriz. En coches rebajados sirve para corregir el exceso de caída negativa que aparece al bajar la suspensión. En proyectos stance permite lo contrario, dar más caída para que la rueda se recoja en el paso de rueda y entren llantas grandes sin modificar las aletas.

Contenido del kit

• 8 pletinas de regulación fresadas
• 8 arandelas de bloqueo fresadas
• 4 tornillos con sus tuercas

Las pletinas y las arandelas están mecanizadas en CNC a partir de acero S355, un acero estructural de alta resistencia. Los tornillos son de calidad 10.9 y llevan un recubrimiento de zinc que los protege de la corrosión.

Compatibilidad

• BMW Serie 3 E30
• BMW Serie 3 E21
• BMW Serie 7 E32
• BMW Serie 5 E34
• BMW Z3
• BMW E36 Compact

Montaje

Las pletinas se colocan en los puntos donde los brazos traseros se anclan al puente, en lugar de las piezas originales. Después del montaje hay que hacer una alineación del eje trasero para ajustar la caída y la convergencia a los valores que se busquen. Una vez fijado el reglaje, aprieta los tornillos al par correcto.

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