Bujía NGK RE7C-L de iridio (Mazda RX-8, leading)
- Envíos en 24-48 hSegún disponibilidad
- 14 días para devolverSin montar y en su embalaje
- Paga a plazosFinancia tu compra al finalizar el pedido
- Recogida en nuestra tiendaCartagena, Murcia
Bujía NGK RE7C-L de iridio para el Mazda RX-8, en posición leading. Está diseñada específicamente para el motor rotativo 13B-MSP Renesis, con electrodo central de iridio de hilo fino que da una chispa potente y se desgasta muy despacio.
Mantiene el grado térmico de serie, así que es la opción para un RX-8 de uso normal en carretera o con preparaciones ligeras.
Características
- Referencia: RE7C-L (NGK 6700)
- Compatibilidad: Mazda RX-8 (13B-MSP Renesis), de 2003 a 2012
- Posición: leading
- Grado térmico: 7, el mismo que la original (la más caliente de las dos leading)
- Tipo de rosca: M14x1,25
- Longitud de rosca: 21 mm
- Llave: 20,8 mm
- Resistencia: 5 kΩ
- Separación de electrodos: 1,1 mm
- Electrodos: central de iridio de hilo fino de 0,8 mm y punta de platino en el de masa
- Referencia Mazda: N3Z2-18-110A
- Venta: por unidad
- Marca: NGK
El motor rotativo Renesis del RX-8 usa cuatro bujías: dos de encendido principal, las leading (RE7C-L o RE8C-L), y dos de encendido secundario, las trailing (RE9B-T). No son intercambiables entre sí, así que comprueba la posición antes de comprar.
Conviene cambiarlas como mucho cada 30.000 km, y antes si el coche se usa en circuito. Unas bujías gastadas en un rotativo se notan enseguida en los arranques en caliente y en la pérdida de compresión aparente.
El RX-8 necesita dos de esta posición, así que indica la cantidad que corresponda.