Bujía NGK LKR8AP de platino (BMW M3 E9X, M5 E60/E61, M6 E63/E64)
NGK

Bujía NGK LKR8AP de platino (BMW M3 E9X, M5 E60/E61, M6 E63/E64)

SKU: LKR8AP
€13,61 IVA incl
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BMW

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Descripción

Bujía NGK LKR8AP, la que monta de origen BMW en los M con motor V8 y V10: el M3 E9X (S65B40), el M5 E60 y E61 y el M6 E63 y E64 (S85B50).

Lleva electrodo central de platino y doble electrodo de masa. Repartir el desgaste entre dos electrodos mantiene estable la separación durante mucho más tiempo, así que el encendido sigue siendo firme a alto régimen, que es donde más trabajan estos motores. El núcleo de cobre evacúa bien el calor y ayuda a que el arranque en frío sea limpio.

Características

  • Referencia: LKR8AP (NGK 4471)
  • Referencia BMW: 12120032273
  • Compatibilidad: BMW M3 E9X (S65B40), M5 E60/E61 y M6 E63/E64 (S85B50)
  • Grado térmico: 8
  • Tipo de rosca: M12x1,25
  • Longitud de rosca: 26,5 mm
  • Llave: 16 mm
  • Asiento: con junta
  • Separación de electrodos: 0,9 mm
  • Resistencia: 5 kΩ
  • Electrodos: central de platino y doble electrodo de masa
  • Par de apriete: unos 23 Nm
  • Venta: por unidad
  • Marca: NGK

Se vende por unidad. El M3 E9X lleva ocho y el M5 y el M6 llevan diez, y conviene cambiarlas todas a la vez.