Short shifter BMW V3
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Si buscas un cambio más corto y directo en tu BMW, este short shifter de IRP reduce el recorrido de la palanca y deja un tacto mecánico muy preciso.
Está mecanizado por CNC en aluminio, con piezas de acero inoxidable, y conserva el esquema en H y la timonería original de la caja. Los topes de marcha se ajustan con tornillos, lo que evita errores como confundir marchas en una reducción rápida.
En la versión V3 la marcha atrás se desbloquea con el botón integrado en la propia palanca, y la palanca es más alta que la de serie, de modo que la mano recorre menos camino desde el volante.
Uso en competición. Transmite más ruido de la caja que la palanca original, y para que el tacto sea el mejor posible conviene tener en buen estado los soportes de motor y de caja, o sustituirlos por unos más firmes.
Elige el color en el selector. Si dudas de qué caja lleva tu coche, escríbenos con el modelo, el año y el motor. Tienes más modelos en nuestra página de short shifters, y soportes de motor y caja en la colección IRP.