Silentblock de la barra estabilizadora trasera Mazda MX-5 Miata Roadster (101367B)
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Mazda
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Van entre la barra estabilizadora y su anclaje en el chasis, y son lo único que impide que la barra se mueva en lugar de torsionar. La referencia 101367B cubre MX-5, Miata y Roadster.
Cuando la goma original se ablanda, parte del movimiento se lo come el propio casquillo y la barra deja de trabajar en el primer grado de balanceo. El coche se siente blando al entrar en curva aunque la barra esté entera.
El poliuretano se deforma mucho menos bajo carga, de modo que el movimiento que la goma se tragaba ahora llega a la suspensión. La geometría se queda donde se diseñó en lugar de desplazarse en cada apoyo.
Esta es la de 80ShA, la roja. StrongFlex la sitúa en una dureza parecida a la del casquillo original de goma, así que el coche conserva el confort que tenía y lo que gana es estabilidad y durabilidad.
Hacen falta 2 unidades por coche. Elige el diámetro que monta tu coche en el desplegable, porque la medida cambia entre versiones. Lleva dentro la grasa de montaje, y la garantía del fabricante es de dos años.
Si tu coche monta una medida que no está en la lista, elige Custom y dinos cuál es en las notas del pedido.
Compatible con
- Mazda MX-5 / Miata Roadster I (89-98) NA
- Mazda MX-5 / Miata Roadster II (99-05) NB
Ficha técnica
- Dureza: 80ShA (rojo)
- Unidades necesarias por coche: 2
- Piezas por producto: 1
- Referencias OEM: FSK7326K, FSK7327K, G11328156, N02328156, NF5328156B
- Esquemas de montaje: D1002, D1004