Refuerzos del anclaje de la barra estabilizadora trasera en el subchasis BMW E46 (para soldar)
- Envíos en 24-48 hSegún disponibilidad
- 14 días para devolverSin montar y en su embalaje
- Paga a plazosFinancia tu compra al finalizar el pedido
- Recogida en nuestra tiendaCartagena, Murcia
Kit de refuerzo para los puntos donde la barra estabilizadora trasera se sujeta al subchasis del BMW E46. Sirve tanto para reforzar un anclaje sano antes de que falle como para reparar uno que ya está agrietado u oxidado. Se suelda sobre el subchasis.
Por qué falla este anclaje
El E46 tiene fama de tener la zona trasera del suelo poco robusta, y el travesaño del subchasis trasero tiende a oxidarse con los años. Los soportes de la estabilizadora están soldados justo ahí, sobre una chapa fina. Cada vez que el coche apoya en curva, la barra tira de esos soportes, y con el tiempo la chapa se fatiga y se abre. El problema se acelera si se monta una estabilizadora más gruesa que la de serie, si el coche tiene mucha potencia o si ha pasado muchos inviernos con sal en la carretera.
Cómo está hecho
Las piezas están cortadas con láser en chapa de acero estructural S355 de 3 mm y dobladas en plegadora CNC con la forma exacta del subchasis, de modo que asientan pegadas a la chapa original y reparten el esfuerzo en una superficie mucho mayor.
Para el eje delantero tienes los refuerzos del anclaje de la estabilizadora delantera del E46, y para el resto del suelo trasero el kit de refuerzo de los anclajes del subchasis.
Montaje
Hay que soldarlos. Recomendamos que lo haga un taller con experiencia en soldadura de chasis, después de limpiar bien la zona y eliminar el óxido.
Compatibilidad
BMW Serie 3 E46, eje trasero.
Envíos a España y toda Europa.