Seat réunit deux catalogues très différents. D'un côté, la León et l'Ibiza, qui partagent leur plateforme avec Volkswagen et se préparent comme une Golf ; de l'autre, les modèles classiques comme la 600, la 124 et la 1430, qui continuent de participer à des rallyes de régularité et à des courses de côte.
Vous y trouverez du matériel de sécurité, de suspension, d'admission, de turbo et de moteur. Pour les modèles modernes, il est conseillé de vérifier le diamètre de la fusée avant de choisir un kit ; il est indiqué sur la fiche technique.
