L'E46 de série est trop souple pour une utilisation sportive, et dès qu'on le pousse sur circuit, il prend du roulis et s'écrase au freinage. Un combiné fileté corrige ces deux problèmes et permet en plus de régler la hauteur.
Nous proposons les BC Racing pour toutes les carrosseries de l'E46, y compris pour la M3, qui dispose de ses propres références. Sur chaque fiche, vous trouverez la dureté des ressorts avant et arrière en kg/mm.
Les silentblocs en polyuréthane pour l'E46 se trouvent dans silentblocs BMW E46, et les coupelles, bras et renforts dans châssis et géométrie de l'E46.
