La E46 gagne du terrain en drift et sur circuit grâce à son châssis plus rigide et à la quantité de pièces disponibles. Voici tout le nécessaire pour le préparer : kits d'angle de braquage, bras arrière réglables, plaques de renfort de sous-châssis, suspensions combinés filetés, échappements et freins à main hydrauliques.
La carrosserie pour BMW E46 (capots, ailes réplique M3 et GTR, ailerons et malle CSL) possède sa propre page. Le sous-châssis arrière de l'E46 est un point faible connu, et si vous comptez le solliciter, il convient de le renforcer avant que des fissures n'apparaissent.
Vérifiez toujours si la pièce est compatible avec la M3 ou uniquement avec les autres versions, car de nombreuses dimensions diffèrent. En cas de doute, demandez-nous conseil en précisant la version exacte de votre voiture.
Vous trouverez séparément le châssis et la géométrie de l'E46, le refroidissement ainsi que les échappements et collecteurs BMW.
Pour accéder directement à une famille de pièces, consultez les suspensions combinés filetés pour E46, les silentblocs ou les arceaux et cages.