Suspensions filetées BC Racing pour plus de cinquante marques, de BMW et Audi à Toyota, Honda, Nissan ou Subaru. Plus de 3 400 références, avec un kit développé pour chaque véhicule.
BC Racing fabrique des amortisseurs filetés depuis les années quatre-vingt-dix, et son catalogue couvre presque toutes les voitures préparées : d'une E36 à une Supra A90, en passant par les Golf, Civic, Impreza, 350Z, Classe C ou 911. Chaque kit est développé sur la voiture réelle, de sorte que la dureté des ressorts et les réglages varient d'une application à l'autre.
La gamme débute avec la série BR, la plus vendue et la première étape après le remplacement de la suspension d'origine : 30 clics ajustant simultanément la compression et la détente, une hauteur réglable et un piston de 46 mm dans un corps de 53 mm, offrant une réserve d'huile supérieure à la moyenne de sa catégorie.
Au-dessus se trouve la série DS, destinée à ceux qui roulent sur circuit et recherchent un comportement plus ferme, ainsi que la série RM, équipée d'un amortisseur inversé. Les séries ER et ZX franchissent un nouveau palier avec des réglages séparés de compression et de détente, tandis que la ZR permet de traiter distinctement les impacts secs et les transferts de charge, ce qui est recherché en compétition.
Pour optimiser leur fonctionnement, complétez le montage avec des coupelles réglables et des silentblocs, qui permettent de maintenir le carrossage et le parallélisme là où vous les avez définis. Et si vous comptez monter des pneus plus adhérents, jetez un œil à nos pneus semi-slicks.
Vous ne savez pas quelle série vous convient ? Indiquez-nous votre véhicule, l'usage que vous en faites et si vous l'utilisez au quotidien. Nous livrons en Espagne et dans toute l'Europe.
